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 羅茨  風機工況點是風機在某一轉速下的性能曲線與管網阻力特性線的交點。風機實際運行時，并非永遠停留在設計工況點上。它將隨用戶的需求或外界條件的變化而變化，也就是風機實際上處于變工況下工作。要想使風機的風壓或風量達到某一目標值，就需要對風機或管網進行為人為地控制，亦稱調節(jié)。通過有效地調節(jié)，實現(xiàn)在保證風機能夠穩(wěn)定工作的條件下，既要滿足生產對流量或壓力的要求，又能大限度地節(jié)能。簡言之，ssr150h羅茨風機，調節(jié)的目的就是滿足性能要求，擴大（穩(wěn)定）工況，實現(xiàn)節(jié)能，防止喘振。

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羅茨風機調試分：點動調試、空載運行調試，全壓調試，全系統(tǒng)調試。

1.點動調試是指在現(xiàn)場，將風機與系統(tǒng)完全脫離，斷開風機的進出風口管道連接。手動盤車，確認機體內部沒有卡頓后，啟動風機，羅茨風機，隨后立即關閉，然后觀察風機的旋轉方向與機體標注的旋轉方向是否相同，如果不同，對于三相電機，交換任意兩相的電纜，重新連接即可。因為羅茨風機的結構，是不能反轉的。

2.空載運行調試，是指在繼承上一步驟，確認風機旋轉方向正確的前提下，啟動風機，連續(xù)運行半小時，觀察風機的運行是否穩(wěn)定，有無異常噪音、震動。

3.全壓測試，是指在風機出口安裝一閥門（為避免噪聲，當在閥門后連接一消聲器），啟動風機后，通過逐步關閉閥門，對風機施加模擬負載，直至風機壓力達到銘牌所示的壓力，隨后連續(xù)運行2小時左右，確保風機是否沒有異響，溫度穩(wěn)定（風機加壓后溫度逐步上升，一般短則半小時，長則2小時，7.5kw羅茨風機，溫度趨于穩(wěn)定停止上升，如繼續(xù)上升，多半存在問題），以及風機電流在銘牌所示范圍之內。

4.全系統(tǒng)測試，是指將風機接入工作系統(tǒng)內，福建羅茨風機，開始試運行，試運行當維持半小時以上。由于設計一般放有設計余量，故風機接入系統(tǒng)后，實際運行之壓力電流，都應當低于銘牌所示壓力，如出現(xiàn)超載工況則往往意味著選型失當，需要嚴格排查分析問題。

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